手を抜かないエコカー

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/86772.html
ロータスエリーゼECO。
　ただでさえ軽自動車より軽いのに、さらに30キロ以上の軽量化を図って、外装も麻と樹脂の複合素材、内装も綿や麻といった自然素材。
　天井の太陽電池も自然かつかっこよく仕上げてある。
　ただでさえ高い車が更に高くなるわけだけど(デモカーとは言え)、もともとプレミアムカーとして存在してる車な訳だから、それを言うのはお門違い。
　むしろちゃんと目に見えて、しかも納得の行く理由での高額化なんだからこれはこれで問題ない。

　確かにハイブリットで、ガソリンとお財布にはやさしい日本のハイブリット車だけど、例えばクラウンハイブリットでこういう高級感とエコを両立してるかといえば、そんなこたぁ無いわけですな。
　むしろ剛性だの安全性だの言って、『無駄』に重くデブくしてる日本車じゃあロータスの真似はできない。ヨタもどうせパクるならこういうところをパクれよ…。
　プリウスの天井のソーラーパネル、まーたセンスの無い搭載をするんじゃないかなーと。多分効率優先とか言って天井パネル全面貼りとか。
　太陽電池自体はかなり軽くなってるということなんで、全面に貼っても、多分ガラス天井と同じくらいの重量で済むんじゃないかと思うんで、過剰な重量増になるとは思ってない(とはいえそれでも重心が高くて重くなるのは避けられない。重心高いプリウスにそんなことして平気なんかなぁ…。タイヤ細いまま、足回りもいじらないでポン付けだと不安はあるなぁ)けどね。



　今日は頭痛が激痛に近いレベルでダウン。原稿すすまねぇ…。まあスケジュールに余裕もたせてるから、割引率１ランク落とすだけでいいけど(1000～2000円の違いの予定。ならば寝るさね)。
　後、資料用に究極超人あ～る全9巻(コミックス版)購入。改めて探してみると無いね～。ブックオフ３件と、大きめの古本屋１件探してようやくだよ。文庫版と愛蔵版なんて文庫版の１巻と２巻を別々の店で１冊づつ見ただけだよ。
　日本全国の古本屋は「あ～る」を１セット以上常備するのが義務だと思うんだ（ｗ