手を抜かないエコカー

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/86772.html
ロータスエリーゼECO。
　ただでさえ軽自動車より軽いのに、さらに30キロ以上の軽量化を図って、外装も麻と樹脂の複合素材、内装も綿や麻といった自然素材。
　天井の太陽電池も自然かつかっこよく仕上げてある。
　ただでさえ高い車が更に高くなるわけだけど(デモカーとは言え)、もともとプレミアムカーとして存在してる車な訳だから、それを言うのはお門違い。
　むしろちゃんと目に見えて、しかも納得の行く理由での高額化なんだからこれはこれで問題ない。

　確かにハイブリットで、ガソリンとお財布にはやさしい日本のハイブリット車だけど、例えばクラウンハイブリットでこういう高級感とエコを両立してるかといえば、そんなこたぁ無いわけですな。
　むしろ剛性だの安全性だの言って、『無駄』に重くデブくしてる日本車じゃあロータスの真似はできない。ヨタもどうせパクるならこういうところをパクれよ…。
　プリウスの天井のソーラーパネル、まーたセンスの無い搭載をするんじゃないかなーと。多分効率優先とか言って天井パネル全面貼りとか。
　太陽電池自体はかなり軽くなってるということなんで、全面に貼っても、多分ガラス天井と同じくらいの重量で済むんじゃないかと思うんで、過剰な重量増になるとは思ってない(とはいえそれでも重心が高くて重くなるのは避けられない。重心高いプリウスにそんなことして平気なんかなぁ…。タイヤ細いまま、足回りもいじらないでポン付けだと不安はあるなぁ)けどね。



　今日は頭痛が激痛に近いレベルでダウン。原稿すすまねぇ…。まあスケジュールに余裕もたせてるから、割引率１ランク落とすだけでいいけど(1000～2000円の違いの予定。ならば寝るさね)。
　後、資料用に究極超人あ～る全9巻(コミックス版)購入。改めて探してみると無いね～。ブックオフ３件と、大きめの古本屋１件探してようやくだよ。文庫版と愛蔵版なんて文庫版の１巻と２巻を別々の店で１冊づつ見ただけだよ。
　日本全国の古本屋は「あ～る」を１セット以上常備するのが義務だと思うんだ（ｗ

色々交換～

調子の悪かったスピードメーターの交換部品(中古)到着。早速分解して、塗装なんかして遊び中。楽しい♪
後はシートレールやハンドルの交換が控えてるけど、さてどうしよう…。
ハンドルは早くても明後日到着。そうなると、バッテリーを外す作業がある、メーター交換、オーディオ交換、ハンドル交換は同時にやっちゃいたいところ。
でもメーターは重要性がより高いしねぇ…。今日はちょっと怪しい挙動は示したけど、日曜のようなクリティカルな症状は出なかったし…。
でも一番怖いのは実はメーターじゃなく、センサーが死んでたと言うパターン。コレが逝くとちょっとやばいんだよなぁ…。まあ大丈夫だと信じよう、うん。


ちなみに塗装を焦って大失敗、今乾燥させて塗りなおしの準備中なのはナイショ（ｗ

しょっく！

そう遠くないうちに、長距離走行するかもしれないので、ガソリン携行缶が欲しくなり、安く売ってた近所のパーツオフに行ったら…
潰れてるし　　orz
勘弁してくれ…。で、仕方ないので別のパーツオフに行ってみたけど、残念ながらそこに目的のブツは無し…orz
ちょ～っと欲しいパーツはあったんですけどね…レーシングスパルコタイヤ付き40000円弱、ただし205なんて太すぎてウチの車じゃパワー負けしますわ。オフセットとかはドンピシャだったのに。あとはブリジストンのショック付きダウンサス14000円とかナルディクラシック4200円とか色々欲しかったけど、予算やデザインの好みと折り合いが付かず、今回は断念。

まあ今必要なのは、貼りなおし用のカッティングシートなので仕方ない。さてどんなデザインにするかなぁ。今の所候補はランダムドットパターンだったり。